Do te smole sta bila uvrščena na visoko 8. mesto v skupnem seštevku, ter bila tudi najhitrejša med vozili z dvokolesnim pogonom. »Na drugi preizkušnji Čemšenik je bilo na enem odseku proge na cesti olje, posledica tehnične okvare enega izmed tekmecev. Odneslo naju je malce preveč proti robu ceste in tam je bil prometni znak za delo na cesti. Zadel sem v nosilec tega znaka in prebil gumo. No, sprva sem mislil da le eno, ko pa sva se ustavila in gumo zamenjala, sva ugotovila da sta prazni dve. S seboj sva imela le eno rezervno, to tudi zamenjala in potem nadaljevala z prazno zadnjo desno. Zaradi vsega skupaj sva izgubila približno dve minuti in pol, pri čemer velja poudariti, da sva gumo zamenjala v minuti in pol.« Žal pa to še ni pomenilo konec težav za Alexa in Eda, ki sta morala na HP 7 zamenjati še eno gumo, in tako izgubila še dobro minuto in pol. Vse skupaj je na koncu zadostovalo za skupno 17 mesto, v diviziji III pa sta osvojila 2. mesto, katerega sta si privozila prav za zadnjem brzincu. »Po dveh zamenjanih gumah si nisem niti mislil da sva v boju za drugo mesto, zato sem bil po dirki pravzaprav malce presenečen, ko so mi povedali da sva druga. Podpečan je namreč štartal približno 15 minut za nama, tako da niti nisva imela priložnosti spremljati časov konkurence. A izteklo se je dokaj dobro« je razplet komentiral Humar. Tretjeuvrščeno posadko Podpečan – Pelc sta namreč ugnala za vsega 7 desetink sekunde. Z drugim mestom se je zaostanek Humarja v skupnem seštevku divizije III povečal na 60 točk, v vodstvu je Bratina (citroën xsara), ki je tokrat zmagal v diviziji III, o možnostih za ubranitev naslova prvaka pa je zaenkrat še težko razmišljati, kajti ni še znano, ali bosta do konca prvenstva odpeljana še dva ali trije reliji.
Tokratna dirka bo ostala v lepem spominu tudi Alešu Tavčarju in Dominiku Hlupiču (citroën C2 challange), saj sta prvič letos pripeljala do cilja. Tudi Aleš in Dominik sta sicer prebila eno gumo, a zanju je najpomembneje, da sta dirko zaključila. »Zelo sem zadovoljen, da sva prišla do cilja. Časi bi bili resda lahko boljši, a po dveh odstopih je bila tokrat glavna naloga prihod v cilj. Predvsem v prvem delu relija bi lahko šlo hitreje, medtem ko sem z drugim delom že bolj zadovoljen. Še vedno je letošnja sezona namenjena učenju in tokrat sva predvsem delala na liniji. Zelo sem vesel, da sem sovoznika Dominika prvič v njegovi karieri pripeljal do cilja« je bil po dirki zadovoljen Tavčar, kateremu je na enem izmed zavojev avto sicer ugasnil zaradi izklopljenega glavnega stikala in je tako izgubil še nekaj dragocenih sekund. Vseeno sta se Tavčar in Hlupič na koncu veselila skupnega 32 mesta, v diviziji III pa sta bila 6. Sedaj sta v pričakovanju naslednje preizkušnje, katera bo potekala na njunem terenu, 7 in 8 julija bo namreč na sporedu reli Maribor.