|
5. RALLY POSTOJNSKA JAMA - IDRIJA - prvi dan |
 |
Po dobrem začetku, smola v nadaljevanju
Zaključen je prvi del zadnjega letošnjega relija državnega prvenstva Slovenije. Žal v primeru ekipe Target motorsport rek, da se po jutru dan pozna, ni veljal. Posadka Target motorsporta Aleks Humar in Edo Čuk z Citroënom C2 R2 MAX sta namreč reli začela odlično. Na petkovem superspecialu sta osvojila peto mesto, še bolje pa jima je šlo na začetku sobotnega dela relija.
|
Že po preizkušnji preko Hrušice, dosegla sta peti čas, sta se prebila na skupno 4. mesto, že na preizkušnji Jelični vrh pa sta z drugim časom, za najhitrejšim sta zaostala vsega 6 desetink sekunde, napredovala na skupno 2. mesto. Ko je na etapi proti naslednji preizkušnji odstopila vodilna posadka sta bila Humar in Čuk celo v navideznem vodstvu, a pred preizkušnjo v Idrijskem logu – Zadlogu, so se pričele težave. Motor se je zavrtel vsega do 7 tisoč vrtljajev, kar je na hitri trasi povzročilo kar nekaj sekund zaostanka. A še vseeno sta bila po tej preizkušnji na 3. mestu. To mesto sta obdržala tudi po drugi preizkušnji preko Hrušice, čeprav sta zaradi težav postavila osem sekund slabši čas, v primerjavi z prvim prehodom preko tega brzinca. A glavne težave so se šele začele. Na HP Jelični vrh sta namreč še pred polovico prebila gumo, katero sta potem uspela zamenjati. Zamenjava prednje gume je bila, z pomočjo gledalcev, opravljena v minuti in desetih sekundah, kar ju je potisnilo na skupno 8. mesto. A tudi na HP Idrijski log- Zadlog sta znova predrla prednjo gumo, katero sta potem namestila na zadnjo os, na prednjo pa namestila nepoškodovano. Izguba časa je bila na najdaljšem brzincu relija kar precejšnja, več kot štiri minute in pol. Nazadovala sta na 23. mesto. Čeprav težave z vrtljaji niso bile odpravljene, sta na naslednjih treh preizkušnjah nekaj mest vseeno pridobila, in sobotni del relija končala na skupnem 14. mestu, v diviziji III pa sta tretja. »Dirko sva res začela v zelo hitrem tempu, a žal so se potem pojavile težave z delovanjem motorja in pa z prebitimi gumami. Po zaključku prvega dela je ekipa v servisu zamenjala napeljavo na motorju in upam, da bo jutri avtomobil deloval brez težav« je po zaključenem prvem delu relija povedal Aleks.
Pred zadnjimi petimi hitrostnimi preizkušnjami, ki bodo potekale na Postojnskem, v diviziji III vodi posadka Bratina – Mrak, druga pa je posadka Petrič – Lah, obe nastopata z vozili Citroën C2 R2.
|
.jpg)
