Newsletter

Prijavite se na našo listo in prejemali boste novice po e-pošti.





Galerija

2008=reli-maribor-04_thumb.jpg
2008=reli-maribor-03_thumb.jpg
2008=reli-maribor-02_thumb.jpg
2008=reli-maribor-01_thumb.jpg
2008=reli-maribor-05_thumb.jpg
2008=reli-maribor-06_thumb.jpg
2008=reli-maribor-07_thumb.jpg
2008=reli-maribor-08_thumb.jpg
2008=reli-maribor-09_thumb.jpg
2008=reli-maribor-10_thumb.jpg
2008=reli-maribor-11_thumb.jpg
2008=reli-maribor-13_thumb.jpg
2008=reli-maribor-14_thumb.jpg
2008=reli-maribor-15_thumb.jpg
2008=reli-maribor-16_thumb.jpg
6. Mobitel rally Maribor - poročilo
thumb_2008reli-maribor-01.jpg Znova najhitrejši v diviziji III
Ekipa Target motorsporta se z četrtega relija Slovenskega državnega prvenstva, ki je potekal v Mariboru in okolici, vrača z novo zmago v diviziji III. Z vozilom Citroën C2 R2 MAX sta bila namreč Aleks Humar in njegov sovoznik Edo Čuk, znova korak pred tekmeci, ugnala sta jih za več kot dve minuti.
Mariborski reli sicer po številu odstopov, od 89 posadk na štartu, jih je dirko predčasno zaključilo 36, ne nakazuje, da bi bila dirka zahtevna, a je to daleč od resnice. Poleg razgibane trase, je voznikom delo dodatno otežilo še pravo vroče poletno vreme. Posadka Target motorsporta je dirko začela dobro, na uvodni preizkušnji sicer zaostala za posadko Borut Bratina - Andrej Mrak v Citroënu C2 R2, a že na naslednjem brzincu, stvari postavila na svoje mesto. Ves čas sta se tudi borila za zmago med avtomobili z dvokolesnim pogonom. V dopoldanskem delu sta imela težavo na HP 4 Meljski Hrib, ko sta prebila zadnjo gumo in izgubila dobrih 20 sekund. V popoldanskem delu sta skušala izgubljeni čas nadomestiti, kar jima je delno tudi uspelo, zmaga v diviziji III je bila precej rutinska, prestižna zmaga med vozili z dvokolesnim pogonom, ki sicer ne prinaša nobenih točk za državno prvenstvo, pa je bila izgubljena prav na zadnji hitrostni preizkušnji. »Dirka je bil zelo zanimiva, a tudi najin četrti nastop na Mariborskem reliju se ni, tako kot ne predhodni trije, odvil brez težav. Poleg prebite gume na HP 4, sva imela precej težav tudi na HP Svečina, kjer je del potekala na zelo slabem makadamu, lahko bi rekel kamnolomu in kjer niti previdna vožnja ni pomagala veliko. Tako sva precej poškodovala zaščitno ploščo in posodo za olje, a na srečo sva uspela pripeljati do konca« je po dirki povedal Humar, ki je sicer z atraktivnimi skoki navduševal gledalce ob progi.
Razumljivo je bil vesel tudi David Bartol, predsednik Target motorsporta: »Štiri nastopi, štiri zmage. Kdo ne bi bil vesel. Še posebej pa me veseli, da dirkalnik deluje brez omembe vrednejših težav, kar pomeni, da je ekipa dobro pripravila avto na vse napore. Želim si, da bi bilo tudi nadaljevanje sezone podobno.« Za popolno prevlado Citroënovih vozil v diviziji III so poskrbele še posadke Uroš Petrič – Darko Lah, bila sta druga, Luigi Terpin – Enrico Valle, ki sta bila tretja in Borut Bratina – Andrej Mrak, ki sta se uvrstila na nehvaležno 4. mesto. Vse do HP 6 Svečina sta bila sicer druga, a potem to krožno preizkušnjo odpeljala krog preveč in upanja za višjo uvrstitev je bilo konec. Velja pa še omeniti, da je bili prav vsi omenjeni Citroënova dirkalniki pripravljeni pri ekipi Target motorsport, kar le še potrjuje besede predsednika Bartola o dobrem delu.
Naslednji reli državnega prvenstva čaka ekipo Target motorsporta konec avgusta v Ajdovščini.