| Dva nova dirkača s xsarami |
|
Target motorsport se je vse od svojega začetka dalje predstavljal z
dirkalniki citroen xsara VTS skupine N. Za sezono 2005 pa so cilji
ekipe usmerjene višje, predvsem vrhunsko tekmovalno vozilo citroen c2 S
1600 je tisto, s katerim bo ekipa skušala posegati čimbližje vrhu.
Pa tudi C2 challange bo vsekakor avtomobil, ki bo prinesel nekaj
svežine v skupino A. Ampak tudi letos bo moč spremljati že znane xsare,
s katerima pa se bosta letos slovenskim ljubiteljem avtošporta
predstavila dva dirkača, ki sta se v preteklih sezonah merila z
šibkejšimi vozili, za nadaljevanje svojih športnih poti pa sta se
odločila za nakup naših xsar. Prvi je 26 letni Borut Bratina, doma iz vasice Kamnje pri Ajdovščini. Lansko sezono je Borut s sovoznikom Andrejem Mrakom končal na drugem mestu v diviziji I, naslov pa mu je spolzel iz rok prav na zadnji dirki. Borut je xsaro tudi že preizkusil na tekmovanju in sicer na avtošovu v Logatcu. »Nad avtomobilom sem zelo navdušen, seveda pa bo potrebno nekaj dirk, da se s xsaro ujameva in šele potem si lahko postavim višje cilje« je povedal Borut, ki bo tako letošnjo sezono namenil predvsem nabiranju izkušenj, kar pa ne pomeni, da ga že letos ne bomo videli pri vrhu v divizji II. Borutovi cilji so vezani predvsem na relije državnega prvenstva, spremljali pa ga bomo lahko tudi na dirkah v paralelnem relikrosu. Enako velja tudi za leto mlajšega Idrijčana Mitjo Prezlja. Mitja in sovoznik Jure Menard sta lansko sezono prav tako nastopala v diviziji I, sezono pa sta končala tik za Bratino. »Kot se je izkazalo, bova oba z Borutom ponovno nastopala z enakimi avtomobili, tako da se bo verjetno tudi najino rivalstvo nadaljevalo. Tudi midva si želiva predvsem nabirati izkušnje, seveda pa bova morebitno priložnost za dosego vidnega rezultata skušala izkoristiti že le letošnjem letu« je tri tedne pred prvim relijem državnega prvenstva, le ta bo potekal prvi aprilski vikend v Avstriji, povedal Mitja. Za razliko od Bratine, pa Prezlja na uvodnem reliju še ne bomo videli, svoj debi s xsaro planira za Hella reli, preteklih 27 let znan kot Saturnus, katerega središče bo prav v njegovem domačem okolju. Tudi Mitja se bo poleg relija udeleževal tudi v paralelnem relikrosu. Vsekakor sta obe xsari odšli v prave roke in verjeti je, da bosta obe posadki skušali iz avtomobilov iztisniti maksimum, kar bi bilo dovolj tudi za dosego odmevnih uvrstitev. Obema posadka želimo na dirkah veliko sreče in čimveč užitkov ob dirkanju z citroenovimi xsarami. |