Newsletter

Prijavite se na našo listo in prejemali boste novice po e-pošti.





Galerija

Vel-6275_thumb.jpg
Vel-5059_thumb.jpg
Vel-5335_thumb.jpg
Vel-5336_thumb.jpg
Vel-5412_thumb.jpg
Vel-5416_thumb.jpg
Vel-5554_thumb.jpg
Vel-5825_thumb.jpg
Vel-5969_thumb.jpg
Vel-5990_thumb.jpg
Vel-6001_thumb.jpg
Vel-6008_thumb.jpg
Vel-6275(0)_thumb.jpg
Vel-6284_thumb.jpg
Vel-6484_thumb.jpg
Vel-6751_thumb.jpg
Vel-7239_thumb.jpg
Vel-7335_thumb.jpg
Vel-7523_thumb.jpg
Vel-7650_thumb.jpg
Vel-7911_thumb.jpg
Vel-7946_thumb.jpg
Vel-7989_thumb.jpg
Vel-8015_thumb.jpg
Vel-8206_thumb.jpg
Vel-8241_thumb.jpg
Vel-8315_thumb.jpg
Odslej Boštjan Logar za volanom C2 S 1600
Po drugem reliju državnega prvenstva je prišlo v ekipi Target motorsport do spremembe, z avtomobilom Citroën C2 Super 1600 bo namreč v nadaljevanju sezone nastopala posadka Boštjan Logar - Matej Debeljak (AK Bencin Adrenalin). "Po reliju Hella smo tako z Boštjanom Logarjem, kot tudi z Alexom Humarjem opravili pogovor, katerega glavna tema je bilo nadaljevanje letošnje sezone. Ob soglasju obeh voznikov je bilo sklenjeno, da bo preostale dirke letošnjega državnega prvenstva z Citroënom C2 Super 1600 nastopala škofjeloška posadka Logar - Debeljak, medtem ko bosta idrijčana Alex Humar in Edo Čuk, ki sta se na uvodnih dveh relijih zelo dobro odrezala, nadaljevala sezono s Citroënom C2 challenge" je povedal predsednik Target motorsporta Alen Vuk. Posadka Logar Debeljak je tako že opravila prva testiranja novega avtomobila, prvi Boštjanovi vtisi pa so zelo pozitivni. "Avtomobil je hudičevo hiter, predvsem pa sem navdušen nad lego avtomobila in zavorami. Predvsem slednje imajo zelo visoko mejo, bo pa seveda potrebnih še kar nekaj spoznavnih kilometrov, da bom avto še bolje spoznal" je po prvih kilometrih povedal Boštjan, ki se bo prvič za volanom Citroëna C2 S 1600 predstavil na reliju Koper, ki bo potekal prvi junijski konec tedna. Boštjan je tudi imel priložnost primerjati, kakšna je razlika med vozili skupine N4 in pogonom na vsa štiri kolesa, ter dirkalnikom skupine S 1600. "Resda sem uvodni reli odpeljal z vozilom skupine N4, toda zaenkrat je težko karkoli primerjati. C2 Super 1600 smo namreč testirali na drugi lokaciji, tako da nimamo primerjave časov. Je pa vsekakor velika razlika v zavorah, poleg tega pa C2 S 1600 daje občutek, da voziš pravi dirkalnik, medtem ko je skupina N še vseeno bolj podobna serijskim avtomobilom. Mi pa C2 S 1600 zelo leži, saj so prvi občutki več kot pozitivni, je pa res, da je potrebno tudi več delati v primerjavi s skupino N. Boštjan se bo torej predstavil na reliju Koper, do takrat pa bo ekipa opravila še nekaj testiranj. Prav tako pa bo čas pred dirko za test izkoristil tudi Alex Humar. Pred Koprskim relijem bo sicer potrebno pri C2 challenge še odpraviti posledice nesreče na reliju Hella, kar bo storjeno v prihodnjih dneh. "Najprej bomo avtomobil skušali spraviti v prvotno stanjem, potem pa naju z Edom čaka nekaj kilometrov za spoznavanje avtomobila. Za sedaj je težko karkoli napovedovati, kajti avtomobila še nisem peljal, glede na Boštjanove čase na Hella reliju pa kaže, da se da tudi z C2 challenge hitro dirkati in doseči dobre rezultate." po selitvi v šibkejši dirkalnik pravi Alex.
V ekipi Target motorsport smo prepričani, da bosta Boštjan in Alex izkoristila potenciale, ki jima jih nudita avtomobila in s svojimi vožnjami navdušila gledalce ob progi.