Tudi na Velenjskem reliju se bodo predstavili vozniki z avtomobili znamke Citroen, upravičeno pa največ pričakujemo od Boštjana Logarja in Mateja Debeljaka z Citroenom C2 S1600. Apetite je dvignila tudi nedeljska zmaga Boštjana na zadnji gorsko hitrostni dirki, a se obenem vsi zavedamo, da bodo na reliju povsem drugačni pogoji. »Z Matejem si proge zaradi nastopa na Sorici še nisva ogledala in bova to storila dan pred dirko. A po besedah tistih, ki so ogled že opravili gre za nekatere že znane preizkušnje, nekatere pa so deloma spremenjene. Predvsem na makadamu ne morava računati na kaj posebnega, predvsem bo potrebno izgubiti čimmanj sekund« je pred dirko povedal Boštjan. Citroen C2 S1600 je bil poleti v Franciji na reviziji in sedaj nudi nekaj več uporabnega območja delovanja, motor je tudi odzivnejši in želimo si, da bi Boštjanu in Mateju uspela ena dobra dirka. Tudi Alex Humar in Edo Čuk (Citroen C2 challange) si bosta progo ogledala dan pred dirko, Alex je imel namreč zadnje dni obilo težav z zdravjem, z izruvanim modrostnim zobom, če smo natančnejši. »Hvala bogu je sedaj to za mano, kajti bolečine so bile res neznosne. Danes sem tudi testiral avto, ki ima novo elektroniko, stara je bila vzrok težav v Mariboru, in danes je delovalo vse normalno, upam, da bo tako tudi na sami dirki.«
S citroen xsarami se bosta predstavili tudi obe mladi posadki, Borut Bratina – Andrej Mrak, ter Mitja Prezelj, kateremu bo tokrat zapiske bral Matej Čar, s katerim sta sicer pred leti skupaj pričela reli kariero. Vzrok za zamenjavo sovoznika pa je v tem, da si je njegov stalni sovoznik Jure Menard poškodoval ramo pri padcu na dirki državnega prvenstva v spustu z gorskimi kolesi v Kranjski Gori. Pa naj še kdo reče, da sovozniki niso nori!