Newsletter

Prijavite se na našo listo in prejemali boste novice po e-pošti.





Galerija

TargetMS-2009-PR-11-08=PRK Logatec - foto-01_thumb.jpg
TargetMS-2009-PR-11-08=PRK Logatec - foto-04_thumb.jpg
TargetMS-2009-PR-11-08=PRK Logatec - foto-03_thumb.jpg
TargetMS-2009-PR-11-08=PRK Logatec - foto-02_thumb.jpg
TargetMS-2009-PR-11-08=PRK Logatec - foto-05 Kramer in Humar_thumb.jpg
Paralelni relikros Logatec - poročilo
thumb_2009-11-08prk-logatec.jpg Za zaključek sezone zmaga
Ekipa Target motorsporta se je udeležila zaključne prireditve slovenskega avtošporta v letošnji sezoni, ki se je z dvema dirkama paralelnega relikrosa zaključila na logaškem blagomix racing parku. In na sobotni dirki so lahko gledalci videli zmago Aleksa Humarja z vozilom Citroën C2R2 MAX v skupni razvrstitvi.
Humar je sobotno prireditev začel zelo dobro in v kvalifikacijah, ki so potekale še na mokri progi, dosegel drugi čas, s tem pa lažje tekmece v izločilnih dvobojih. Četrfinalni nastop v diviziji II je tako suvereno dobil, ugnal je Boruta Bratino v Citroënu C2 R2, v naslednjem nastopu pa se je Humarju zalomilo. »Napačno sem ocenil svoj položaj, saj sem mislim, da vodim in zato nisem pritiskal do konca. Ko sem ugotovil svojo zmoto je bilo že prepozno« je po porazu proti Luki Bravcu (renault clio) povedal Humar, ki se je nato pomeril za tretje mesto. V prvi vožnji je Primoža Kostanjška (opel astra) premagal, v drugi mu je moral priznati premoč, v tretji pa znova suvereno zmagal in osvojil tretje mesto, pri tem pa še postavil najboljši čas dneva v tej diviziji, od tekmecev je bil hitrejši za skoraj tri sekunde. Podobno odločno je začel svoj nastop v dirki za generalno uvrstitev, kjer je v četrtfinalu najprej premagal Andraža Hribarja (renault clio), prava poslastica pa je bil polfinalni nastop. Humarjev nasprotnik je bil Mitja Klemenčič v mitsubishi lancerju , prvo vožnjo pa je dobil Humar s prednostjo 1,7 sekunde. A Klemenčič je Humarju z dvojno mero vrnil v drugem nastopu in izid izenačil na 1:1, in o finalistu je odločala zadnja vožnja, v kateri pa je bil spet hitrejši Humar in tako napredoval v finale. Tam ga je čakal še en mitsubishi lancer, tokat z Avstrijcem Alfredom Kramerjem za volanom. Tako prvo kot tudi druga finalna vožnja sta bili v znamenju majhnih razlik, v prvi je voznika ločilo 6 stotink sekunde, v drugi pa 28. In v obeh vožnjah je bil uspešnejši Humar, ki je tako osvojil skupno zmago na sobotni dirki. Razumljivo je bil po velikem uspehu deležen številnih čestitk. »Res je lepo premagati vse tekmece, še posebej ko ni v vožnji nobene rezerve več« je po zmagi povedal Humar, ki je v zadnjem nastop na povsem osušeni cesti dosegel tudi najboljši čas dneva med vsemi nastopajočimi.
Nedeljska dirka se je znova začela na mokri podlagi, ki pa se ta dan ni osušila, nasprotno, začelo je deževati in dirka je potekala v dežju. Navkljub temu je Humar kvalifikacije odpeljal dobro in znova dosegel drugi čas med vsemi nastopajočimi. V dirki divizije II je v četrfinalu najprej nastopil proti Hribarju in ga suvereno premagal, prednost je bil tri sekunde in pol. Še večja je bila razlika v polfinalu, kjer je prehitel Miho Debevca (renault clio), sicer eno izmed pozitivnejših presenečenj dirke. V finalu je Humarja čakal Kostanjšek in po polovici prve vožnje je bil Humar v prednosti, zatem pa je prišlo do okvare na motorju dirkalnika in nastopa je bilo konec. Humar je tako na nedeljski dirki osvojil drugo mesto v diviziji II, na dirki za generalno razvrstitev pa ni nastopil, saj niso uspeli odpraviti okvare. »Škoda da se je nastop končal tako kot se je, a vseeno bi celoten zadnji letošnji dirkaški konec tedna v Sloveniji ocenil zelo pozitivno, seveda še posebej zaradi zmage na sobotni dirki« je po nastopu povedal Humar, kateremu je bil to obenem tudi zadnji nastop z Citroënom C2 R2 MAX.