.jpg)
| Pred 29. Hella relijem |
|
Konec tedna čaka ekipo Target motorsporta nastop na najpomembnejšem
reliju na domačih tleh, že 29 po vrsti Hella reliju. Tokrat bodo
gledalci, za katere verjamemo da si bodo reli ponovno ogledali v
ogromnem številu, na delu lahko spremljali dve posadki za volanom
Citroëna C2, ter še dve posadki z Citroën Xsarami VTS.
Najnovejša pridobitev ekipe Target motorsport je Citroën C2 R2, s
katerim bosta nastopila Alex Humar in Edo Čuk. Alex in Edo imata na
lanski Hella reli lepe spomina, v skupni razvrstitvi sta namreč
osvojila 5 mesto, ob tem pa bila tudi najhitrejša med vozili s pogonom
na en par koles. Letošnji reli pa je seveda povsem druga zgodba,
nenazadnje gre tudi za nov dirkalnik, ki pa je bil pripravljen tik pred
zdajci. Zadnji deli so namreč v Slovenijo prispeli le dan pred dirko,
tako da je ekipa vse moči usmerila v pripravo avtomobila, zaradi česar
sta Alex in Edo tudi izpustila današnji ogled proge. »Hitrostne
preizkušnje so mi poznane saj so iste kot v preteklih dveh letih,
vseeno pa ne bi bilo odveč, če bi se preko njih zapeljala vsaj še
enkrat. Važno je, da smo dirkalnik uspeli pripraviti in se bova lahko
predstavila domačim gledalcem. Nadejam se dobrega dirkanja in če ne bo
kakšnih težav, potem tudi rezultat ne bo izostal« je dan pred dirko
povedal Humar, ko je skupaj z mehaniki končeval pripravo avtomobila. Povsem drugače na dirko gleda posadka Aleš Tavčar – Dominik Hlupič Po nesrečnem odstopu na Lavantall reliju, si oba tokrat želita, da bi s Citroënom C2 challange uspela uspešno pripeljati do cilja, a Tavčar se zaveda, da to ne bo povsem enostavna naloga, saj gre za dokaj dolg reli. Aleš je pred dirko povedal: »Res bi že bil čas, da nama uspe priti do cilja, po možnosti še brez težav. Progo sva si dobro ogledala, tudi pripravila dobre zapiske, najbolj pa me je motilo veliko peska na mestih, kjer so nekateri vozniki že na ogledih krajšali zavoje. Prav s takim na cesto nanešenim peskom imam namreč slabe izkušnje, zato bo potrebno biti zelo zbran in previden. Sicer pa me pred samim začetkom dirke čaka še krajši shakedown, kjer bom dobil nekaj občutka kako se na cestah na idrijskem in notranjskem obnaša dirkalnik. Upam, da nama bo tokrat uspelo priti do cilja.« Borut Bratina in Andrej Mrak bosta tudi tokrat nastopila s Citroën Xsaro, ponovno pa sta prijavljena v divizijo III. Borutu še ni uspelo prodati xsare, da bi lahko prestopil na C2 challanga, a tudi za volanom Citroën Xsare lahko od posadke pričakujemo boj za najvišja mesta v diviziji III. Enako velja tudi za Mitjo Prezlja in Mateja Čarja, še eno mlado idrijsko posadko, ki se bo pred domačim občinstvo želela predstaviti v čim lepši luči. Dolžina celotnega relija znaša 597 km, od tega je dolžina hitrostnih preizkušenj 156 km. Žal je moral organizator dan pred dirko eno izmed preizkušenj odpovedati, tako da bo izpeljanih 13 brzincev, Več o reliju najdete tudi na spletni strani www.hellarally.com |