Četudi so bila mnenja večine, da bo tretji reli državnega prvenstva
Slovenije, ki je potekal v Kopru za razliko od prvih dveh malce lažji,
pa se je na koncu izkazalo povsem drugače. Resda je bil reli krajši, a
večina posadk ga je zaključila že pred ciljem, odstopilo jih je namreč
več kot polovica.
Med njimi je bila tudi posadka Boštjan Logar – Matej Debeljak s
citroenom C2 Super 1600, ki sta brez težav odpeljala le uvodni super
special po Koprskih ulicah. »Glede na to, da je bil ta superspecial
dolg vsega 5 kilometrov in da je bil sestavljen pretežno iz dolgih
ravnic, potem dosežen čas ni povsem jasno merilo, kam se lahko z
Matejem uvrščava. To bi bilo lažje oceniti na hitrostnih preizkušnjah
drugega dne, a praktično nisva odpeljala niti enega brzinca brez težav.
Začelo se je kmalu po štartu uvodne preizkušnje drugega dela, ko motor
ni več deloval pravilno. Z težavami sva tako odpeljala še dve
preizkušnji, ob prvem vstopu v servisno cono pa smo videli, da
nadaljevanje ni smiselno, povzročili bi lahko le še dodatne okvare
motorja« je po odstopu dejal Boštjan. Ekipa mehanikov je zavihala
rokave in skušala odkriti napako, kar jim je kmalu tudi uspelo,
ugotovitev pa ni bila spodbudna. Poslušnost sta odpovedali črpalki za
gorivo tako da sta morala Boštjan in Matej nadaljevanje relija
spremljati kot gledalca. Ob progi sta tako navijala predvsem za Alexa
Humarja in Eda Čuka, ki sta s citroenom C2 challange. Alex in Edo sta
si zelo hitro nabrala visoko prednost v diviziji III, s čimer pa
njunega napada še ni bilo konec. Časi so namreč pokazali, da se tudi s
tem avtomobilom lahko borita za 5 mesto v skupnem seštevku. Pred
zadnjimi tremi preizkušnjami sta bila tako na 7 mestu, zaostanke za
petim mestom pa je bil pol minute. A na predzadnjem brzincu sta Alex in
Edo kmalu po štartu prebila gumo, in ker je šlo za najdaljši
preizkušnjo, dolga je bila 22 kilometrov, sta morala gumo zamenjati,
pri tem pa sta izgubila dobri dve minuti. Ker pa je tudi konkurenta
pred njima doletela enaka usoda, sta se na koncu vseeno veselila
končnega 6 mesta. »Z nastopom sem zadovoljen, četudi je ostalo zaradi
menjave gume nekaj grenkega priokusa. Prepričan sem namreč, da bi lahko
osvojil 5 mesto, a vseeno je tudi to zelo dober rezultat. Se je pa
izkazalo, da je bila dirka, kljub drugačnim pričakovanjem, zelo
naporna, na našo srečo pa je potekala v lepem vremenu.« Alex in Edo sta
s to uvrstitvijo zadržala četrto mesto v skupnem seštevku, kar je po
polovici sezone zelo lep uspeh, a bo to uvrstitev do konca sezone zelo
težko ubraniti.
Z težavami sta se soočali tudi posadki v citroen
xsarah in sicer sta tako Bratina – Mrak, kakor tudi Prezelj -. Menard
prebila po eno gumo, slednja sta si prislužila tudi 50 sekund časovnega
pribitka zaradi prepoznega vstopa v časovno kontrolo, na koncu pa sta
bila Bratina in Mrak uvrščena na skupno 13 mesto in 4 v diviziji II,
Prezelj in Menard pa sta bila skupno 17, ter 5 v diviziji III. Med 43
posdakami, kolikor jih je uspešno pripeljalo do cilja, štartalo jih je
91, je to vsekakor lep uspeh. Državno prvenstvo Slovenija v reliju se
bo nadaljevalo 8 in 9 julija z relijem v Mariboru, ekipa Target
motorsporta pa se že prihodnji konec tedna odpravlja na Hrvaško, kjer
bo aktualni hrvaški prvak Juraj Šebalj s citroenom C2 Super 1600
nastopil na uvodni dirki hrvaškega prvenstva, Ina Croatia reliju.
|
.jpg)
