Galerija

Idr-2352_thumb.jpg
Idr-1263_thumb.jpg
Idr-2727_thumb.jpg
Idr-2452_thumb.jpg
Idr-1831_thumb.jpg
Idr-1852_thumb.jpg
Idr-1392_thumb.jpg
Idr-1286_thumb.jpg
Idr-0021_thumb.jpg
Idr-0026_thumb.jpg
Idr-0095_thumb.jpg
Idr-0097_thumb.jpg
Idr-0124_thumb.jpg
Idr-0149_thumb.jpg
Idr-0160_thumb.jpg
Idr-0175_thumb.jpg
Idr-0186_thumb.jpg
Idr-0196_thumb.jpg
Idr-0208_thumb.jpg
Idr-0267_thumb.jpg
Idr-0278_thumb.jpg
Idr-0340_thumb.jpg
Idr-0299_thumb.jpg
Idr-1486_thumb.jpg
Idr-1519_thumb.jpg
Idr-1544_thumb.jpg
Idr-1547_thumb.jpg
Idr-1648_thumb.jpg
Idr-1742_thumb.jpg
Idr-2817_thumb.jpg
Idr-2835_thumb.jpg
Idr-2842_thumb.jpg
Idr-2865_thumb.jpg
Idr-2874_thumb.jpg
Idr-2926_thumb.jpg
Idr-2969_thumb.jpg
Idr-3025_thumb.jpg
Idr-3065_thumb.jpg
Idr-3067_thumb.jpg
V Nemčijo s stotico
Ekipa Target motorsport bo s posadko Aleks Humar – Edo Čuk in vozilom Citroën C2 R2, nastopila na desetem letošnjem reliju svetovnega prvenstva v Nemčiji. Na štart relija, ki poteka v okolici najstarejšega nemškega mesta Trier, se bo Idrijska posadka podala s številko 100 na boku, čaka pa ju 19 hitrostnih preizkušenj v skupni dolžini 356 kilometrov, medtem ko je celotna dolžina relija, ki bo potekal od 16 do 19 avgusta, 1227 km.

Tako Aleksu kot tudi Edotu bo to prvi nastop na dirki najvišjega ranga, ob tem pa velja opomniti, da se je Humar že leta 2000 prijavil na reli v San Remu, a je bila takrat njegova prijava zaradi prevelikega števila prijavljenih voznikov, zavrnjena. Tokrat teh težav ni bilo, tako da se celotna ekipa intenzivno pripravlja na nastop. »Za vse nas bo to vsekakor neka nova izkušnja, predvsem iz logističnega vidika. Priprave na nastop potekajo že dlje časa in zaenkrat nam gre vse po planu« dober teden dni pred odhodom pravi Humar. Zanj bo to leto prvi nastop na reliju, odpeljal je en paralelni relikros v Logatcu in pred dnevi tudi gorsko hitrostno dirko v Ilirski Bistrici, oba nastopa pa je opravil z odliko. Vseeno pa je reli nekaj povsem drugega. »Pred samo dirko nimam nobenih posebnih pričakovanj, z rezultatom se ne obremenjujem, želim si le, da bi z Edom odpeljala reli tako kot znava in sva sposobna. Pogled na seznam prijavljenih, na katerem je še nekaj posadk z Citroënom C2 R2, mi ne pove veliko, saj voznikov ne poznam. Glede sama trase pa je tako, da jo poznam le iz posnetkov iz prejšnjih let, vem da so nekateri odseki zelo zaviti, nekateri pa tudi doti ravni. Več o progi bom lahko povedal v sredo 15. avgusta, ko bova opravila z popisom proge« razkrije svoja pričakovanja Aleks.
Ekipa se bo v Nemčijo odpravila 13. avgusta, naslednja dva dneva sta rezervirana za ogled hitrostnih preizkušenj, v četrtek 16. avgusta pa bo na sporedu »shakedown«, v poznih popoldanskih urah pa sledi ceremonialni štart relija, ki se bo z prvo hitrostno preizkušnjo zares začel v petek 17. avgusta.
Vse ljubitelje relija, ki si boste dirko ogledali v živo vabimo, da nas obiščete v servisni coni. Vse podatke o reliju si lahko pogledate na spletni strani www.rallye-deutschland.de, aktualne novice o našem nastopu, podkrepljene z fotografijami, pa si boste lahko prebrali tudi na spletni strani www.taget-ms.com. V živo se bo posadka javljala tudi na nekatere radijske postaje, o čemer pa vas bomo naknadno, a še pravočasno, obvestili.