»Ker nisva navajena, da bi si posamezni 'brzinc' ogledala le dvakrat, obstajajo mešani občutki, saj tretji prehod vedno uporabiva za dokončno potrditev zapiskov. Bila sva sicer zelo natančna, tako da večjih težav ne bi smelo biti« je po ogledih povedal Edo.
Ekipa je medtem opravila tudi zadnji test dirkalnika Citroën C2 R2 t.i. shakedown, kateri pa se ni izšel povsem brez težav. »Ob tretjem preizkusu je prišlo do manjših težav, saj je pokrov termostata odpovedal poslušnost, zaradi česar je pričela iztekati hladilna tekočina. Napako je ekipa po vrnitvi v servisno mesto že odpravila, tako da sedaj mirno čakamo na začetek relija« je povedal Aleks. Čeprav sta imela na voljo le dve vožnji, pa sta na shakedownu postavila dober čas. »Glede na to, da je bila cesta precej blatna in tako bolj podobna avtokrosu, sem bil z doseženim časom zelo zadovoljen, niti nisem mislil, da sva se peljala tako hitro. V drugem poskusu sva bila precej hitrejša in če bi imela možnost peljati še enkrat ali dvakrat sem prepričan, da bi bila lahko še hitrejša. Drugače pa sem zadovoljen, tudi dirkalnik se je, do okvare, dobro držal. Upam, da jutri ne bo več tehničnih težav« je še dodal Humar. Vreme je sicer v Trierju še vedno spremenljivo, po nočnemu deževju se je sicer prikazalo sonce, a oblaki na nebu obljubljajo, da bo pri pravilni izbiri gum potrebno imeti precej sreče.
Danes čaka posadko še ceremonialni štart, ­posadka Target mortorsporta bo preko rampe zapeljala malce pred pol deseto zvečer, jutri pa ju ob 11 uri čaka pravi začetek relija.
Sveže novice o poteku relija za posadko Humar
- Čuk bodo sproti objavljene na spletni strani www.target-ms.com, kjer bodo na voljo tudi slike.